Tesla Model S’in otomatik pilotu kaza yaptı

 

tesla-autopilot

Otomotik pilota bağlanan Tesla kamyonla çarpıştı. Sürücünün ölümüyle sonuçlanan kazaya teknik arızanın yol açıp açmadığı araştırılıyor.

 

Elektrik motorlu Tesla marka otomobilin otomatik pilotla seyir halindeyken uğradığı kaza ilk kez ölümle sonuçlandı. Amerikan Trafik Güvenlik Dairesi’nden yapılan açıklamada Tesla S model otomobilin otomatik pilota bağlandıktan sonra bir kamyonla çarpıştığı belirtildi. Kaza kamyonun kavşaktan geçtiği sırada Tesla tarafından fark edilmemesi sonucu meydana geldi. Tesla radarının kamyonun açık renk boyalı kasasını gökyüzünün renginden ayırt edemediği ihtimali üzerinde duruluyor. İlk incelemede otomobilin fren sisteminin devreye girmediği belirlendi. Elektrikli otomobilin kamyona yandan çarpmasının, arka ve önden çarpışmalarda otomatikman koruyucu önlem alan güvenlik donanımının devre dışı kalmasında rol oynadığı tahmin ediliyor.
‘Yılda yarım milyon elektrikli otomobil’
Tesla şirketi otomobillerinin otomatik sürüş ayarında şimdiye kadar kaza yapmadan 200 milyon kilometre kat ettiğini, ABD’de 145 milyon kilometrede bir ölümle sonuçlanan kaza olduğunu, dünya ortalamasının ise 95 milyon kilometreyi bulduğunu duyurdu. Amerikan Trafik Güvenlik Dairesi uzmanları Tesla’daki elektronik sistemin arızalı olup olmadığını araştırıyor. Geçen yıl Tesla tarafından geliştirilen otomatik pilot sistemi sürücünün müdahalesi olmadan aracın şerit değiştirmesini, fren yapmasını ve hızlanmasını sağlayabiliyor. Şirket sürücülere, otomatik pilot devreye girdikten sonra da ellerini direksiyondan ayırmamalarını tavsiye ediyor. Elektrik motorlu otomobilleri her keseye uygun hale getirmek için büyük hamle başlatan Tesla 2018’den itibaren yıllık satışlarını 500 bin adedin üzerine çıkarmayı planlıyor.

 

kaynak:http://www.dw.com/tr/

Reklamlar

‘Yapay Zeka’ya Emniyet Subabı Gerekir mi?

yapay-zeka

 

 

Ünlü fizikçi Stephen Hawking, Tesla’nın kurucusu Elon Musk ve Microsoft’un sahibi Bill Gates, yapay zekanın, kendi kendinin farkına çok kısa bir zamanda varacağının uyarısında bulunuyor. Hawking 2014’te yaptığı bir söyleşide, insanların yavaş gerçekleşen biyolojik evriminin, yapay zekanın gelişim hızı ile yarışamayacağını söylemişti.

Google’ın Deep Mind isimli yan kuruluşunun direktörü Laurent Orseau ve Oxford Üniversitesi profesörlerinden Stuart Armstrong’un yazdığı ‘Güvenli Bir Şekilde Müdahale Edilebilen Aracılar’ isimli makalede ikili, insanların her zaman yapay zeka üzerinde ‘büyük kırmızı düğme’ olarak adlandırılan bir tür durdurma mekanizması olması gerektiğini belirtti.

Bilim adamları, gerçek hayatta, yapay zekanın her zaman en yerinde kararı vermeyeceğini ve bu yüzden insanların her zaman kötü sonuçları önleme yetisinin olması gerektiğini belirtiyor.

Araştırmacılar aynı zamanda, yapay zekaya, acil durumda kendi kendini kapatma yetisini öğrenme becerisinin de verilmemesi gerektiğinin altını çiziyor.

Kod yazma konferansında konuşan girişimci Elon Musk ise bu konuda farklı bir yaklaşım önerdi. Musk’a göre, eğer her insanın yapay zeka ile sinirler aracılığıyla bir bağlantısı olursa, bireylerin ortak iradeleri, makinelerin kötü bir şey yapmasını engelleyebilir.

 

kaynak:http://www.amerikaninsesi.com